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城邦減速電機-感應馬達特點及種類介紹

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  • 發(fā)布時間: 2024-04-15
馬達也就是人們常說的電機,按其不同的運用可分為減速電機/馬達,增速電機/馬達;按其不同的區(qū)分方式會有很多不同的類別,感應馬達按照電流分可分為兩種:

感應馬達特點及種類介紹:

在在日常生活中最常見的為小型感應馬達(也就是我們常說的電機,城邦電機也屬此類)。通常具有以下特點:

一:家用型通常為單相電源。主要有以下幾類參數(shù):有A(110V 60Hz)、B(22V 60Hz)、C(100V 50/60Hz)、D(200V 50/60Hz)、E(115V 60Hz)、X(200-240V50Hz)等。

二:在需要改變速度時通常需要減速機或者調整器作輔助。當然也可以直接使用減速電機。

三:可以連續(xù)運轉。

四:負荷的大小,電機的額定轉速也會改變。

五:交流馬達均需三相電源才能正常運轉,但是在住宅區(qū)或小型商業(yè)區(qū)中只有單相電源,因此這類馬達將無法正常工作。因此有了單相感應馬達。

六:單相感應馬達沒有內生的起動轉矩,所以需要外加輔助繞組以產生與繞組不同的相位的電流或使用蔽極線圈。

七:單相感應馬達起動轉矩與主繞組及輔助繞組電流間相位差有關,兩者間的相位差為90度時,其轉矩z大。

八:單相感應馬達啟動轉矩比較:電容啟動馬達>y久分相電容馬達>分相馬達>蔽極式馬達

感應馬達類別介紹:

馬達也就是人們常說的電機,按其不同的運用可分為減速電機/馬達,增速電機/馬達;按其不同的區(qū)分方式會有很多不同的類別,感應馬達按照電流分可分為兩種:

一:單相感應馬達

二:三相感應馬達

單相感應馬達又分為:分相式感應馬達,電容式感應馬達,推斥式感應馬達,蔽極式感應馬達。

多相感應馬達分為:鼠籠式感應馬達。繞線式感應馬達。

相關名詞解釋:

1:非同步(異步)馬達即感應馬達的另一說法。由運轉原理我們可知,谷造成感應電流以使轉子轉動則磁場和轉子必需有一個轉速差,即非同步,這就是非同步的由來。

2:轉差率:也就是同步速率(旋轉磁場的RPM,NS)與轉子轉速(RPM,N)之差,對同步速率之比值。轉速差s=(NS -N)/NS.

3:滿載轉差:也就是同步速率與江載速率間的差,表示電動機所有的速率調整量,同時也比較表示電動機如何適合周期性負載的應用。

單相與多相感應馬達的差別:

反向磁場的效應:

使單相電動機多吸收一些外加電壓,減少正向磁場的有效電壓,因而降低正向轉矩的產生。

z大內部轉矩:

       單相:受轉子電阻影響。

       多相:與轉子電阻無關。

對于相同的轉矩,單相電動機有較高的轉差率及較大的損失。

 

感應馬達部件:

單相感應馬達的相交磁場理論:

單相感應馬達的相交磁場理論圖

上圖為單相感應馬達起動狀態(tài)。定子在轉子繞組上感應出反相之電壓及電流,產生與定子磁場成一直線的轉子磁場。所以起動轉矩為零。

單相感應馬達的起動

按照供給起動轉矩的不同,可將單相感應電動機分為以下幾類:

1:分相繞組起動。

2:電容起動

3:蔽極起動式。

分相馬達線路圖

分相馬達是在單相感應馬達的定子內裝置兩組繞組,一個主定子繞組,一個起動輔助繞組。當轉速達到某個設定值時,繞組將經由離心開關后整個電路上切離。

電容式感應馬達

需要大起動轉矩時,分相馬達無法提供走去所需的轉矩,這時需使用電容器型繞組起動。

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